De ene container is de andere niet...
Een overzicht van container-soorten en hun typerende cargo's
Containersoort
'Klassieke' zeecontainers
De ruggengraat van de wereldhandel én van onze dienstverlening. Of het nu gaat om een standaard 20 voet, een ruime 40 voet of een high-cube 45 voetcontainer, deze ‘klassieke’ versie (ook wel dry van of general purpose-container genoemd) wordt gebruikt om een enorm breed scala aan stukgoederen te vervoeren.
Ruim, robuust & zeer weerbestendig
Ideaal voor het transport van elektronica, meubilair, ...
Gemakkelijk te stapelen en op te slaan
... maar ook tekstiel, machinerie, FMCG etc.
Transportsoort
Gevaarlijke stoffen in capabele handen
Het vervoer van gevaarlijke goederen (ADR) vereist de hoogste graad van expertise en precisie. Onze chauffeurs zijn specifiek opgeleid en onze vloot is volledig uitgerust om dergelijke delicate ritten uit te voeren – conform de wettelijke veiligheidsnormen. U kunt erop vertrouwen dat uw ADR-zending met zorg en professionaliteit wordt behandeld, van laadplaats tot bestemming.
Expertise in diverse gevarenklassen
Voertuigen voorzien van alle veiligheidsmaatregelen
Houder van alle relevante certificaten en vergunningen
Nauwgezette administratie opvolging en tracking
Containersoort
Gegarandeerd vers en gekoeld geleverd
Voor goederen die een constante temperatuur vereisen, zijn onze reefer-diensten de ideale oplossing. Al onze trekkers die gekoeld transport uitvoeren, zijn uitgerust met moderne gensets (generatorsets). Die garanderen een ononderbroken stroomtoevoer naar de koelcontainer, waardoor de temperatuur van uw lading tijdens het volledige traject perfect stabiel blijft.
Ideaal voor etenswaren of andere 'verse' producten
Evaring met farmaceutische ladingen of goederen
Ook mogelijk op combi-chassis of als LZV
Nauwgezette administratie opvolging en tracking
Transportsoort
Dubbel chassis, dubbele efficiëntie
Efficiëntie is de sleutel tot slimme logistiek. Met onze polyvalente combi-chassis kunnen we twee 20 voetcontainers tegelijk vervoeren met één rit. Geen rekenwonder nodig om duidelijk te maken dat we op die manier niet alleen de laadcapaciteit verdubbelen, maar ook onze planning optimaliseren: het aantal ’transportbewegingen’ wordt op die manier immers gereduceerd, wat bijdraagt aan een kleinere ecologische bandafdruk.
Transportsoort
Maximaal volume, minimale impact
Als voorloper in duurzaam en efficiënt transport zetten we eveneens in op de Ecocombi, ook gekend als de Langere en Zwaardere Vrachtwagen (LZV). Met combinaties zoals een 20 voet en een 40 voet container maximaliseren we het laadvolume per rit. Dit resulteert in minder vrachtwagens op de weg, een lagere CO2-uitstoot per ton-kilometer en een aanzienlijke efficiëntiewinst voor uw logistieke keten.